Bueno, pues a partir de una intervención de kormack en otro post done ha salido el "Tema Farruquito" me ha vendio a la mente esta pregunta que hacia Pere Navarro (Director General de la DGT) en una entrevista en El País. La entrevista no la he encontrado, però sí esta entrevitsa de Hoy por Hoy (SER)
Pues eso, es involuntario matar si vas a 200 km/h? Pere Navarro afirmaba que si vas a esa velocidad sabes que si se te pone algo por delante no lo puedes evitar. Por favor, si alguine contesta que no sea para decir que a 120 tampoco controla i cosas de estas, me entendeis? Weno, no me entiendo ni yo...
Bueno, lo ke yo creo sobre esto, es que sí que es involuntario atropellar a una persona si vas a 200km/h, pero aunque no se pretenda, no quita culpa. Quiero decir, atropellar a una persona involuntariamente a 50 km/h es un accidente. Si la velocidad aumenta hasta la dicha arriba, deja de ser un accidente para convertirse en el fruto de una temeridad y una imprudencia, y evidentemente se tiene toda la culpa y se debe acarrear con las consecuencias admitiendo siempre que se ha actuado mal y no hay excusa que nos pueda absolver de ser un criminal.. Creo que me explico más o menos..
A lo mejor digo una tontería (que teniendo en cuenta el día que tuve hoy...) pero lo digo de todas formas... y lo que iba a decir es que, al margen de si es voluntario o no, lo vemos como "eso les pasa a los demás", no sé si me explico... igual esto es parte de la anteriormente citada inconsciencia.
Pues eso pienso janaeh. Es un poco fuerte, pero analizandolo friamente, quien conduce a esa velocidad sabe que el coche (el inveno que mas personas mata, si eso lo hiciera una batidora estaria prohibida ) no lo controla i puede matar a alguine...
Esta claro que a 200 km/h no te da tiempo a nada y que como han dicho antes es una impruedencia total.
Aunquer se si calificarlo de asesinato, porque quien en un momento dado no se ha pueso a 160-170 en una autopista por circunstancias y al fin y al cabo viene a ser lo mismo que 200.
Es dificil decir que es imposible, cuando el sueño de ayer, puede ser la esperanza de hoy y la realidad de mañana... como los sentimientos, la evidencia se demuestra, no se proclama
Lo que yo no entiendo es porque fabrican coches que puedan coger esas velocidades, si el limite establecido está en (nO tengo ni puta idea) km/h, pues entiendo que los hagan con poca velocidad más por el tema de adelantamientos pero lo que no entiendo que los coches en vez de coches parecen pepinos.
En fin, que lo que han dicho por arriba no es consciente porque tu pretensión no es matar a una persona pero es fruto de tu irresponsabilidad y de incumplir las normas, por eso me parece que el conductor debe ser castigado.
RociMadalenas wrote:A lo mejor digo una tontería (que teniendo en cuenta el día que tuve hoy...) pero lo digo de todas formas... y lo que iba a decir es que, al margen de si es voluntario o no, lo vemos como "eso les pasa a los demás", no sé si me explico... igual esto es parte de la anteriormente citada inconsciencia.
Sé perfectamente a lo que te refieres...
Nadie se da cuenta del asunto hasta que le pasa a un propio..., ejemplo: tengo una amiga que siempre va rapidísimo en el coche, ha visto muchos accidentes pero claro, eso les pasa a los demás...hasta que un día le pasó a ella. Desde entonces respeta el margen de velocidad y tiene cuidado con su vida y lo que es más importante con la vida de los demás.
Cojones, que hay que ser un poco más prudente. Vayas a 200 vayas a 150 sigues yendo demasiado rápido y sigues siendo imprudente y lo que es mejor, eres perfectamente consciente (lo digo por que alguien por ahi arriba ha dicho algo de inconsciente...) de que estás poniendo en peligro la vida de mucha gente. Como dice Janaeh, el coche es un arma, y a mí me da miedo
..."cansado de enroscar bombillas y creer que son ideas"...
la verdad absoluta es que ninguno estamos concienciados de lo que es realmente un vehiculo (ya sea coche, moto o, incluso, bicicleta). Si nos lo miramos bien veremos la de locuras que se hacen cada día...
ir a 200 km/h es ser gilipollas, ya para empezar... pues ni tienes control sobre los frenos, ni a la hora de girar el volante. Atropellar a una persona a 200 km/h es un homicidio (que no es lo mismo que asesinato, si hay algún abogado que explique estos dos conceptos que seguro lo hará mejor que yo), puesto que sabía que podía ocurrir, pero no es premeditado (el conductor dudo que se le fuera la pinza a lo Carmaggedon y pensara en atropellar a, exactamente, ese individuo que lo más seguro que ni tan solo le llegó a ver.
Otro punto a comentar es el clima. Este pasado sábado aquí estaba lloviendo bastante, hubieron mínimo 3 accidentes que yo llegué a ver (uno se fue directo a la valla de un campo de golf, otro arrolló a un ciclista que se incorporaba y otro no se como ocurrió pero fue al llegar a un stop pá entrar a un pueblo). La gente no entiende varios conceptos tales como que hay riesgo de aquaplaning (lo cual conlleva que el coche se te vaya de lado), que los frenos en mojado son poco fiables y que cuando la mierda está blanda en el asfalto (vamos... cuando empiezan a caer las primeras gotas) es fácil que las ruedas de tu coche resvalen; entre otros más riesgos. Aún y así, lloviendo, la gente va a la misma o mayor velocidad que en seco, pq (como han dicho antes) los accidentes sólo les ocurre a los demás.
Por extraño que parezca, por el contrario yo creo que ciertos límites de velocidad son excesivos.. Vamos, que en una carretera en la que se debe ir a 100 se puede ir a 120 y en una autopista que se debe ir a 120 se puede ir a 130 o 140... A parte que nuestros queridos mossos d'esquadra, guardia civiles y demás van directos a poner radares en bajadas con un límite indicado en un disco en vez de ponerse en sitios de real riesgo con incorporaciones al carril, curvas muy cerradas, etc.
Botas&Kadenas wrote:Por extraño que parezca, por el contrario yo creo que ciertos límites de velocidad son excesivos.. Vamos, que en una carretera en la que se debe ir a 100 se puede ir a 120 y en una autopista que se debe ir a 120 se puede ir a 130 o 140...
yo creo q esto es asi xk siempre tendemos a ir un poco x encima del limite permitido, entonces si en un sitio q se puede ir perfectamente a 120, pongo un limite de velocidad de 100, la gente seguramente pase a 110-120 km/h sin demasiado peligro, en cambio si pongo un limite de 120, probablemente la gente vaya alrededor d los 130 km/h o mas, con lo que la conduccion ya no sera tan segura
y soy de los q piensan como tu, q muxos limites son demasiado bajos, peo creo q en parte es x eso
aver aora cuantos dicen q nunca an ido un poco x encima del limite de velocidad
Weno, no me entiendo ni yo... 
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